Łańcuchowe

Sprzęgła łańcuchowe s± tanim sposobem na ł±czenie dwóch wałów. Posiadamy w ofercie szeroki typoszereg sprzęgieł łańcuchowych. Mocowane s± z wykorzystaniem gotowego otworu i z wykorzystaniem tulei rozprężnych lub tulei z kołnierzem.

Ogólnie warto¶ć momentu obrotowego sprzęgła łańcuchowego przewyższa normalny moment transmitowany przez wał o największym rozmiarze, do którego dostosowane jest sprzęgło. Z tego względu należy wybrać najmniejsze sprzęgło łańcuchowe uwzględniaj±ce potrzebn± ¶rednicę wału.

Jeżeli występuje praca rewersyjna, obci±żenia udarowe lub inne trudne warunki eksploatacyjne, zaleca się dobranie kolejnego, większego rozmiaru sprzęgła łańcuchowego.

W celu zapewnienia maksymalnej żywotno¶ci sprzęgła łańcuchowego zawsze należy zakładać o-ringi dostarczane razem ze sprzęgłem. Jest to szczególnie ważne, gdy napęd pracuje przy dużych prędko¶ciach lub w wilgotnym ¶rodowisku. Przestrzeń pomiędzy pokryw± a łańcuchem powinna być wypełniona smarem o rzadkiej lub ¶redniej konsystencji.

Sprzęgła łańcuchowe s± tanim sposobem na ł±czenie dwóch wałów. Posiadamy w ofercie szeroki typoszereg sprzęgieł łańcuchowych. Mocowane s± z wykorzystaniem gotowego otworu i z wykorzystaniem tulei rozprężnych lub tulei z kołnierzem.

Ogólnie warto¶ć momentu obrotowego sprzęgła łańcuchowego przewyższa normalny moment transmitowany przez wał o największym rozmiarze, do którego dostosowane jest sprzęgło. Z tego względu należy wybrać najmniejsze sprzęgło łańcuchowe uwzględniaj±ce potrzebn± ¶rednicę wału.

Jeżeli występuje praca rewersyjna, obci±żenia udarowe lub inne trudne warunki eksploatacyjne, zaleca się dobranie kolejnego, większego rozmiaru sprzęgła łańcuchowego.

W celu zapewnienia maksymalnej żywotno¶ci sprzęgła łańcuchowego zawsze należy zakładać o-ringi dostarczane razem ze sprzęgłem. Jest to szczególnie ważne, gdy napęd pracuje przy dużych prędko¶ciach lub w wilgotnym ¶rodowisku. Przestrzeń pomiędzy pokryw± a łańcuchem powinna być wypełniona smarem o rzadkiej lub ¶redniej konsystencji.